The Dutch Allis-Chalmers site. / De nederlandse Allis-Chalmers site.

Het verhaal van:  

Piet en Johan Straver over hun AC D17 en AC 190XT III. 
 

Enige tijd geleden kregen wij van Bert de vraag of we voor zijn site een stuk wilde schrijven over onze pas aangekochte trekkers. Dit leek ons ook een leuk idee om iets te vertellen over ons zelf en over onze twee in Amerika gekochte AC trekkers. 

Wij zijn Piet en Johan Straver (vader en zoon) uit Almkerk uit het Land van Heusden en Altena opgegroeid in de agrarische omgeving. In het dagelijks leven is Piet timmer/molenrestaurateur van beroep en Johan werkt als calculator/werkvoorbereider bij een aannemersbedrijf in de grond- weg en waterbouw. 

Allebei hebben we een grote passie voor Allis-Chalmers. Dit is ooit begonnen het kopen van een oude trekker als hobby, een Farmall M. Hierna volgde al snel een 2^e trekker, een WD-45 uit 1954 die we nog steeds hebben.
En is de interesse voor dit merk gegroeid. 

Tijdens een familiebezoek in de Amerikaanse staat Michigan zijn wij in contact gekomen met een grote JD-verzamelaar die in de buurt van de familie woonde. Hiermee aan de praat geraakt groeide het idee om een trekker naar Nederland te laten komen. In 1991 is er een D19 benzine en unstyled WC naar die bestemd was voor een andere AC liefhebber .
Nadat de D19 was opgeknapt voor de show bij Bert in 2005 groeide het idee om nogmaals 1 of meerdere trekkers over te laten komen.

Piet wilde graag al een tijd een 6 cilinder diesel en Johan was gecharmeerd van het type One-Ninety.
Een buurman had al meerdere malen interesse getoond voor een Farmall 706 of 806 en vroeg aan ons of het niet mogelijk was onze kennis in Amerika nogmaals een aantal trekkers over te laten komen.  

Nadat we weer contact hadden gelegd was ook onze kennis bereid hiervoor opzoek te gaan in Amerika.
Dit viel nog niet mee, aangezien veel van deze trekkers nog steeds in gebruik zijn en de meeste hiervan dus ook al het nodige geleden hebben.
Hij heeft diverse trekkers bekeken die te koop stonden waarvan er vele niet geschikt waren in zijn ogen.

De eerste trekker die gevonden werd was een D17 Diesel uit 1959, een trekker die nog een goede staat verkeerd. Hierna volgde een Farmall 806 uit 1967 die gevonden werd op een veiling.
Tenslotte werd er na veel omzwervingen een goede 190 XT Series III van 1970 gevonden.

Een oude buurjongen, thans werkend bij Maersk zou voor verscheping zorgen. Na veel geduld, over en weer gemaild en getelefoneerd was het op 17 november 2008 eindelijk zover en arriveerde de trekkers in Almkerk. Onze hoog gespannen verwachtingen werden waarheid toen we de deuren van de container openden.

Het lossen moest binnen 2uur gebeuren. Aanvankelijk d.m.v. een losbrug, deze bleek te smal voor de 190 en de 806. De vrachtwagen en 2 heftrucks van de buurman moesten er aan te pas komen om alles netjes gelost te krijgen, zoals u op de foto’s kunt zien. 

Lang gewacht stil gezwegen, Nooit gedacht, toch gekregen! 

Hopelijk tot ziens op de komende AC-dag bij Bert. 

Dit is ons verhaal over onze trekkers over onze ervaringen..

Piet en Johan Straver